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Connaissez-vous l'aérotrain ?

Brojet initié par un ingénieur Français visionnaire, Jean Bertin, il s'agissait d'un mode de transport en commun révolutionnaire, reposant sur la technologie maitrisée du déplacement sur coussin d'air.

Les différents avantages de cette technologie :
- très rapide,
- peu bruyant,
- peu polluant,
- peu chère à produire car composer de matériaux extrêmement légers,
- respectueux des différents environnements où il est implanté, du fait de la surrévélation du mono-rail, qui évite le morcèlement des zones aménagées),
- peu couteuse à implanter également (moins de frais de rachats de terre, contrairement aux implantations de voies ferrées),
- très confortable du fait de son mode de déplacement sur coussin d'air,
- peu de frais d'entretien (l'exploitation d'une ligne d'aérotrain, de fait, auto-entretien les voies par l'utilisation des coussins d'air, qui balayent tout sur son passage),
- extrêmement sécurisé (déraillement impossible, voie à sens unique, pas de croisement d'obstacle terrestre car voie surrélevée...)

 Tous les tests effectués entre les années 60 et 70 s'avèraient concluant, le projet était près à être commercialisé, et aurait due être notre RER,  TER, TGV... avec tous les avantages sus-cités en plus !!!

Alors pourquoi personne (ou presque) ne se souvient que ce projet ait existé ? Valérie Giscard D'estaing pourrait répondre très facilement à cette question (sous réserve qu'il sorte de la langue de bois d'usage), sinon vous avez des débuts de réponse dans le documentaire suivant... c'est édifiant !!!